【兵庫神戶‧景】明石海峽大橋 @ 露西的遊樂園

地址：兵庫縣神戸市垂水区東舞子町4-114

交通：JR神戸線「舞子駅」步行約5分鐘、山陽電鐵「舞子公園駅」步行約7分鐘

實施時間：4月1日～11月30日每週四、五、六、日及國定假日，分為早上9:30和下午13:30兩梯次（12月～3月暫停）

費用：￥3000

非常推薦這個行程，畢竟不是每個人都能登上世界上最長的吊橋的塔頂，而且這裡也不是想去就能去的地方，因為有名額限制，所以要先網路預約（預約教學），預約方式很簡單，也有英文介面可以切換。每年4月和5月開放預約的時間為3月1日早上10點，其餘的月份都是兩個月前的1號早上10點開放（如我要參加10月 8日的行程，則要在8月1日早上10點預約）。不過要注意的是，約出發前四天Bridge World事務局會寄一封確認信，內容大意是請準時到場，若要取消或改變參加人數請盡快寄email通知他們，此外，為了確保旅客有收到這封確認信，不論有沒有改變行程，都要回信。由於這封信被分到垃圾信箱，等我發現的時候已經是出發前一天的晚上十點多，雖然信中沒有註明若沒回信會被取消行程等字眼，但為了保險起見我還是回了信，隔天也順利的參加了行程，所以有預約的旅客，出發前注意一下這封確認信。

另外，網路上最多一次只能預約五名，若超過五名則要分次預約，並打電話告知事務局，請他們把同團的人安排在同一組。我們總共有七名，分成四人和三人兩次預約，預約者姓名不一樣，但留的是同樣的信箱。因為我們覺得不一定要大家一起行動，所以並沒有特地打電話告知，不過可能是同樣的信箱以及外國人的名字，所以事務局自動把我們安排成同一組。

我們參加的是早上9:30的梯次，9:15分開始受理報到（下午場13:15開始報到），坐阪神電車直通特急到山陽電鐵「舞子公園駅」下車，約1小時（一定要坐直通特急，不然車程要很久，我們就坐錯車還好及時發現。舞子公園駅走到明石大橋的方法）。報到地點在橋の科学館的2樓，科學館門前的廣場會有工作人員拿著牌子領路，所以不用擔心找不到。

報到完繳完費用後，會進入一個＂教室＂聽解說，而且必須按照黑板上的位置圖入座。事務局會把遊客分成四個組別，每一組都有一位領隊，通常外國人會被分在同一組。雖然解說和影片都是日文，但他們很貼心的為每位旅客準備了各國語言的語音導覽，只要日文導覽到哪，工作人員就會提醒我們可以聽哪一號的語音。

看完影片後，工作人員會請旅客開始著裝、戴上安全帽，並且將手機放入他們發的透明袋中掛在脖子上，而其餘物品必須收在安全背心的口袋裡，至於我們的隨身包包則要放在教室中，他們會將教室鎖上。

整裝完畢後，我們移動到一樓的橋の科学館參觀明石海峽大橋的建造歷史。

明石海峽大橋從1988年5月動工歷經10年於1998年4月完工。期間動員了210萬名的人員，並經歷1995年的阪神大地震，耗費五千億日圓建成。其連接兵庫縣的神戶市與淡路島，總長3911公尺，為目前世界上最長的吊橋。

近看更能感受到世界第一的壯觀，等一下我們要前往的地方就是前方主塔的塔頂，即是纜繩連接的最高處！

離開橋の科学館後前往旁邊的舞子海上プロムナード（舞子海上散步道），由這裡進入橋的內部。一般遊客的入館費為￥300，我們參加的團費已包括所以不須額外付費。

舞子海上散步道的8樓有一條距離海面高度約47公尺，長約317公尺的步道。其中＂一小段＂的丸木橋設計成透明玻璃，讓遊客能體驗在海面上行走的震撼，但我們走完塔頂後才來這裡，所以完全沒有感覺。不過從這條步道望出去的風景相當不錯，可以看到舞子公園的其它建築（左下角那棟為紀念孫中山的移情閣）。一般遊客的活動範圍僅能到這裡，我們則可以繼續往橋的內部深入。